🍀買進理由沒改變,就不用質疑自己
--以下股友的問題--
想請教勳大一些事情,3257 虹冠電 電源管理 ic,我有去翻年報,電源管理 ic 營收占比72%、功率元件(mosfet) 占比28%,ic部分我看年報應該主要在做 pc 的電源管理 ic,競爭對手為國際 idm 大廠,目前德州儀器於 9/15 對於電源管理 ic 漲價(把產能移去高毛利的車用 所以消費ic嚴重缺貨)
但目前消息指出 pc 與 nb 拉貨已趨緩,這樣的多空消息 想請教阿勳大怎麼判斷呢?
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我會看好虹冠電是因為,電源管理 ic 從去年底開始大缺貨,所以去年已買進到現在,三率也表現越來越好,今年下半年也有爭取到產能(也反映在營收 下半年營收有明顯變高), 以目前資料來看 我沒有賣出的理由。
但股價也沒什麼反應 想請教阿勳大 是不是有一些重點我忽略了呢?
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還有就是它 8 月董監持股增加了 1000 多張,是單純董監買進,還是股票股利分派而變多的呢? 股票股利發放我記得是 9/1。
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🍀 只有神才猜的到上漲時機
我沒有在看消息投資,不過這間公司基本面看起來沒毛病~只示市場情緒低迷而已,剩餘就等待即可,目前有很多基本面不錯,但股價沒漲的公司,這種可能突然一漲 就給了你 好幾年的報酬。
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另外你可以去研究一下 為何它 ROE 過去幾年不穩定,這顯示公司過去可能沒出現護城河,這能給你的持股理由 多一些質性判斷,持股也會更有信心一些。
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最後董監事持股不要看張數,看比率比較準喔,如果是發放股票股利的話,持股比率不會有太大變化。
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股利 占 比 在 謝晨彦股怪教授 Facebook 的最佳解答
#股怪教授 #晨彥有約
【全球高股息ETF大車拼】
美股高股息
先從美股流動性最好的檔ETF來看,分別是Vanguard股利增值ETF(VIG)和Vanguard高股利收益ETF(VYM)。先從相同點比較,兩者的成立時間都是2006年,管理費也相同為0.06%。比較明顯的差異則是在投資的產業類別與選股方式,VIG以工業類股占比最高,並以股利成長公司為主。VYM則是金融類股占比最高,並以配息率高於均值的公司為主。
台股高股息
除了投資人熟悉的老牌0056之外,投信近幾年也推出各種類型的高股息ETF來滿足投資人的需求。主要差還是在持有的產業類股比重,以0056來說,有七成都是電子股。新光內需、富邦臺灣優質、富時高息低波以及元大臺灣高息低波則是以傳產類股占比較高。國泰股利精選則是以金融股比重最高,也是目前台灣高股息ETF中金融股占比最高的ETF。
港股高股息
比較陸港股主要指數中,以恒生高股息指數殖利率最高約為6至7%。指數成分股以高流動性且不含博弈與菸草的高息率公司為主。以最新公布的持股權重,前十大持股以電力、能源類股居多。雖然在費用的部分投資海外的ETF會相對較高,但從殖利率的角度來評估,台灣高股息ETF的殖利率平均落在3至4%,若希望資產配置能做到市場分散,海外高股息ETF仍值得納入投資組合。
該如何配置
考量到全球景氣持續擴張,加上各國的碳中和、美國基礎建設等議題,未來市場環境將有利於景氣循環股發展。此外,隨著景氣升溫,各國央行將逐漸縮減QE規模並進入升息循環,將有利於金融股。投資人在配置上,不妨可朝著這些方向來思考。
(以上資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人請自行承擔交易風險)
#高股息
#恒生高股息指數
#華爾街見聞Podcast #EP311
股利 占 比 在 工商時報 Facebook 的精選貼文
【萬海邁步填權息奔漲停 航運族群價量齊揚】
萬海今天除權息,每股配發現金股利新台幣1元以及股票股利1元,早盤攻上漲停價209.5元,填權息率逾9成。在萬海激勵下,航運族群股價回神,資金占比同步回溫。
#貨櫃三雄 #航運股 #萬海 #長榮 #陽明
https://ctee.com.tw/news/stocks/513770.html
股利 占 比 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
台股另類歷史新高!電子成交量占比不到三成!航運創高回檔迎白浪滔滔?美股三大指數創新高命中!車用概念最強族群是它?鋼鐵突破看個股!2021/06/29【老王不只三分鐘】
03:53 費半昨天再創歷史新高!董哥超過一個月前跟大家的賭注總結算三勝一敗!不愧是上過表特版的男人!
13:11 台股早盤跟著費半大漲創下歷史新高!但是後來就開始震盪,小編有點害怕!
22:36 電子族群還是像董哥講的資金比重很低,那記憶體模組這族群有機會點放嗎?
33:31 車用供應鏈的部分,可以幫我們分析一下嗎?車用電子上周好像滿強的!
44:39 拜登基礎建設終於成功通過協商了,這是這二天鋼鐵族群大漲的原因嗎?
58:05 散裝航運早盤繼續大漲創高,不過後來開始回檔震盪,還會繼續開船嗎?
01:04:28 貨櫃三雄又創高了,真的是只要您懂海,海就會幫您啊!
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股利 占 比 在 SHIN LI Youtube 的最佳解答
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00:00 3檔金融股存股2年,殖利率、投報率分享
00:50 中信金存股
02:46 國票金存股
05:04 兆豐金存股
07:17 存金融股、ETF心得分享
中信金
總持有張數 10張
最低股價18.15 (109/10/5)
最高股價 20.3 (107/12/07)
平均股價 19.1
總成本191,150元
投報率 17.25%
總損益 +32,980
108年享有股利2,000元
109年享有股利 6,000元
110年預計有10股參與股票配發 10,500元
總獲得股利18,500元
若加上今年,總股利佔了總投資金額的9%
配息,除息交易日基本上是在7月中
110年 現金股利 1.05元 殖利率4.91%
109年 現金股利 1元 殖利率5.05% 填息花了152天
108年 現金股利1元 殖利率4.47% 填息花了78天
國票金
總持有股數 1,517
最低股價 11.3 (109/5/29)
最高股價 16.5 (110/4/14)
平均股價 12.89
總成本 19,574
投報率 26.6%
總損益 +5,206
109年享有現金股利650元 + 股票股利0.17元所以拿到17股
110年預計有1517股參與股利配發 可以得到986元股利 + 股票股利0.35
單計算現金股利的話,佔了總投資金額的9%
配息,除息交易日基本上是在7月中
109年 現金股利 0.65元 + 股票股利0.17元 殖利率7.11% 填息花了106天
110年 現金股利0.65元+ 股票股利0.35元 殖利率6.51%
國票金介紹
國票金(2889)於民國91年由國際票券金融公司、協和證券及大東證券以股份轉換方式成立,是國內唯一以票券為主體的金控公司。公司主要從事票券、證券、投信、投顧、期貨與創投等相關業務,以票券業務為營業主軸,其市占率居國內第二,僅次於兆豐票券。
國票金旗下子公司包括國際票券、國票創投、國票證券、樂天純網銀
2020年前三季,金控旗下子公司的獲利貢獻度:國際票券約佔81%、國票證券約佔18%、國票創投約佔0.2%
1)國際票券:
營業項目有票券經紀、自營、承銷、保證、背書、簽證,債券自營、承銷、簽證,以及投資相關股權商品、外幣債券自營、同業拆款經紀、可轉債資產交換和經主管機關核准辦理之衍生性金融商品等業務。
2019年經營項目占營收比重分別為:票券業務56%、債券業務39%、股權投資業務5%。
(2)國票證券:
營業項目有證券經紀、自營、承銷,期貨經紀和信託,以及投資顧問、融資融券、股務代理等業務。
2019年經營項目占營收比重分別為:證券經紀59%、證券自營36%、承銷佔4%。
(3)國票創投:
營業項目有租賃業務、對被投資事業提供企業經營、管理與諮詢服務,或直接提供資本等業務。
兆豐金
總持有股數 1,568股
定期定額1年
最低股價 28.75 (109/9/16)
最高股價 31.9 (110/4/16)
平均股價 30.29
總成本 47,501
投報率 8.14%
總損益 +3,865
109年享有現金股利202元
110年預估現金股利2,477元
加上今年,總股利佔了總投資金額的5%
配息,除息交易日基本上是在8月中
109年 現金股利 1.7元 殖利率5.65% 填息花了164天
110年 現金股利1.58元
兆豐金
資本額1,400億
[營業項目]
營業項目與產品結構
兆豐金控營收組成,2020年前三季年公司淨利貢獻比重:銀行業務佔約81%,票券約12%,證券約6%、產險佔1%。
金控旗下主要子公司:
(1)兆豐國際商業銀行:兆豐國際商業銀行利息淨收益佔69%,利息外淨收益佔31%。
(2)兆豐證券:兆豐證券經紀手續費收入佔營收比重42%,市佔率約3%,排名第9。
(3)兆豐票券:兆豐票券票券收入佔43%,債券收入佔52%。
(4)兆豐產物保險:兆豐產物保險火災保險約佔23.4%、貨運保險約佔3.6%、船舶保險約佔5.3%、汽車保險約佔47.7%、航空保險約佔1.6%、工程保險約佔3.2%、傷害保險約佔5.5%、健康保險約佔0.6%、其他保險約佔9%。
0056連續55期納入成分股中
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